Чи зникнуть маршрутки в найближчі роки?

visibility115Новини

Чи зникнуть маршрутки в найближчі роки?
Нещодавно, 7 лютого, уряд вніс зміни до двох постанов, які стосуються порядку проведення конкурсу на регулярних автобусних маршрутах та правил надання послуг на автомобільному транспорті. Адже всі ми вже давно незадоволені якістю надання послуг перевізниками, постійним підняттям тарифів ними. Є надія, що це сприятиме поліпшенню безпеки та якості перевезень, створенню належних умов для людей з вадами здоров'я. Урядовці очікують, що внаслідок реформування у цій сфері з наших доріг нарешті зникнуть маршрутки. Для всіх перевізників (крім міжнародних рейсів) зберігається конкурсний підхід, але для міжобласних він буде проходити за заявницьким принципом, - повідомляє "Економічна правда". Перевізник повинен подати перелік документів, підтвердити, що відповідає вичерпному списку вимог, після чого отримує дозвіл на перевезення пасажирів і починає працювати. Переможець конкурсу укладатиме договір на п'ять років. Угоду можна продовжити ще на такий же період, якщо не буде порушень і перевізник вкладатиме кошти в оновлення автопарку. Якщо на отримання маршруту документи подають два чи три перевізники і всі вони відповідають мінімальним вимогам щодо безпеки та якості і мають усі документи, то дозвіл надається усім. Далі працюють базові правила ринкової економіки: компанії пропонують пасажиру найкращі умови, а він обирає перевізника. А ось конкурс щодо міських, приміських, міжміських та внутрішньообласних маршрутів буде проходити за зміненою "бальною" системою. За що перевізник може отримати бали? Чим вищої категорії екологічності транспортний засіб (Євро-3 — Євро-6), тим більше балів нараховується за кожен з них. Також бали даються за низькопідлогові автобуси. За кожен з них перевізник може отримати п'ять балів. За електробус дають сім балів, за автобуси на економічних видах пального (газодизель чи гібрид) — п'ять балів. Автобуси для перевезення людей з інвалідністю оцінюються найвище — за них дають вісім балів. З 2019 року перевізники будуть зобов'язані на приміських і міських маршрутах мати в автопарку не менше 35% таких транспортних засобів, а після 2020 року — 50%. Крім "плюсів", перевізник може отримати "мінуси" за порушення правил безпеки. Очікується, що постанови будуть опубліковані і набудуть чинності у найближчі тижні.